《永遠的車神》是由知名导演阿斯弗·卡帕迪爾 执导的一部紀錄片，艾爾頓·塞納 Alain Prost Frank 等倾情出演，该片讲述了： 影片講述了巴西傳 奇車手埃爾頓·賽納傳奇的一生。一級方程式車手賽納在其職 業生涯中參加了161場大獎賽 、41次冠軍、65 次排頭位、三次 一級方程式大獎賽年度總 冠軍，以 其勇敢、智慧，奔馳在賽場上10年，創造出了不平凡的成績，成爲當代世界最優 秀的賽車手，被 譽爲“賽車王子”……不幸的是， 19 94年5月1日在聖馬力諾的伊莫拉賽道上撞車身亡，年僅34歲。 1960年3月21日，塞 納出生于巴西的聖保羅市。其父親是一位擁有百 萬資産的企業家，經營一 個汽車零配件廠。塞納4歲時，他父親便專門爲他定做了一輛一馬力的 輕便小賽車。小塞納似乎 天生就對汽車有一種偏愛，7歲那年，他便敢獨自把父親的轎車開到街上。塞納10 歲時，父親送給他一輛真正的小型賽車，從此，他 就對賽車著了迷。他在作文 中寫道：“將來 我一定要成爲一名一級方程式賽車手。” 1973年，年滿13歲的塞納首次參加在家鄉舉行的 小型賽車比賽，初戰告捷，從此節節勝利，17歲時便奪得了南美 冠軍。此後，他又 多次獲得小型賽 車的巴西全國冠軍和南美冠軍。但是，塞納並不滿足，他的願望 是向世界一流車手挑戰。 1981年，塞納到了賽車運動的聖地 ——歐洲，開始參加方程式汽車比賽。 不久，塞納奪得福特1600方程式和福特2000方程式 的冠軍，在賽車界嶄露頭角。 198 3年，塞納集中全力角逐 三級方程 式的比賽，結果榮膺全英冠軍。在1981～1983年的短短三年間，塞納先後奪得了44站的勝利，轟動了整個賽車界，創造了“塞納現象”。 1984年， 24歲的塞納開始一級方程 式賽車的生涯。塞納不僅在 晴天比賽時是一 名優秀車手，就是在烏雲翻滾、暴雨傾盆的惡劣條件下， 也能以他超人的膽量和婦熟的技術在賽道上 奮勇爭先。在塞納職業車手 曆史中，不 乏雨中奪魁的出色 紀錄，他的第一次一級 方程式冠軍就是在雨中創造 的。 1985年4月22日，在葡萄牙大獎賽的埃斯托利爾賽道中，連日不斷的大雨 使本來就已頗具危險 的比賽變得更加艱難，車手們面臨著嚴峻的考驗。法國車手普羅斯特的車原地打轉 熄火了， 巴西著名車 手皮蓋特的車也退出 了賽場。然而，勇敢的塞 納卻沉著地駕駛賽車冒雨飛 馳，終于以先于第二名1分30秒的絕對優勢取得冠軍。這是塞納參加一 級方程式大賽 的第一場勝利，由此，塞納也以“雨中塞納”而聞名。 80年代 末至90年代初是塞納賽車生涯的輝煌時期 ，他每站比賽排位幾乎 總是最前，最先沖刺的也幾乎總是他；他三次奪得了世界一級方程式車賽年度總冠 軍，各著名車隊用盡招數爭奪塞納，他成爲年薪最高的車手。塞納一 時間幾乎成了 賽事的代名詞，賽納這個名子在巴西 、南美和歐洲家喻戶曉 。 1993年，塞納在其家鄉聖保 羅出盡風頭。比賽 時，大雨如注，賽手們紛紛畏懼不前，唯有塞 納勇往直前，其熟練的駕車技術博得 成千上萬的崇拜者一陣又一陣的狂呼，整個賽場爲塞納而沸騰。 1993年10月，塞納同威廉姆 斯車隊達成有效期2年 ，年薪1500萬美元 的協議。世界上 最好的賽車配上了最佳的車手 ，新聞界認爲 這是一級方程式賽車史上最完美的結合。塞納已鼓足勇氣，決 心駕駛威廉姆斯車在1994年第四次奪 魁。 然而，1994年一開賽，塞納的運氣就不佳。在其家鄉聖保羅湖區賽道舉行的 第一站比賽中，塞納由于求勝心切，進入彎道時踩 油門過猛 而造成賽車打滑熄火。在日 本舉行的第二 站比賽中，剛一起跑，塞納的威廉姆斯賽車便被芬蘭選手米卡· 哈基甯的車撞在尾部，被迫退出比 賽。 由于前兩站比賽的失利，塞納全力以赴備戰 ，決心拿下第三站。5月1日，在意大利的 伊莫拉賽道開始了第三站的 比賽，塞納還是 排位第一。當賽車行至第7 圈時悲劇發生了，只見在坦 布雷羅彎道上，塞納駕駛 的2號賽車以約300 km／h的高速撞上了水泥防護牆…… 塞納之死 震撼了全世界，許多國家的 新聞媒介都進行了大量報 道。在巴西，塞納不僅僅是一名超級車手，他還是國家的象征，是民族的驕 傲，總統爲他親自主持了國 葬。 陆灵蹊眨了眨眼，很干脆地把当初在奇怪 岛石殿抢来的黑漆漆大鼎放到院中，“老祖，您看它到仙级了吗？我筑基中期就得到它了，一直想打开它，可是，结丹的时候打不开，元婴以后还是打不开。到了化神，我一直忙，就把它忘了，您帮我瞅瞅 ，若是能用您就用。”
